Nowe badanie pokazuje, że kannabidiol (CBD) nie wpływa negatywnie na prowadzenie pojazdu.
Naukowcy z Lambert Initiative wykazali, że aktywny medycznie składnik konopi nie wpływa na zdolność prowadzenia pojazdu.
Przełomowe badanie dotyczące wpływu konopi indyjskich na zdolność prowadzenia pojazdów wykazało, że kannabidiol (CBD), składnik konopi indyjskich, obecnie szeroko stosowany w celach medycznych, nie zaburza prowadzenia pojazdów, podczas gdy umiarkowane ilości głównego odurzającego składnika, tetrahydrokannabinolu (THC), powodują łagodne upośledzenie prowadzenia pojazdu trwające do czterech godzin.
Badanie było prowadzone pod kierunkiem Lambert Initiative for Cannabinoid Therapeutics na Uniwersytecie w Sydney i zostało przeprowadzone na Uniwersytecie w Maastricht w Holandii. Zostało następnie opublikowane w prestiżowym czasopiśmie Journal of the American Medical Association.
Główny autor badania, dr Thomas Arkell, powiedział: „Odkrycia te po raz pierwszy wskazują, że CBD podawane bez THC nie wpływa na zdolność prowadzenia pojazdów. To wspaniała wiadomość dla osób stosujących lub rozważających leczenie produktami na bazie CBD”.
W Australii i wielu innych miejscach nastąpił znaczny wzrost leczenia za pomocą produktów pochodzących z cannabis. Obejmuje to coraz częstsze stosowanie produktów zawierających CBD w stanach takich jak epilepsja, lęk, przewlekły ból oraz różnego rodzaju nałogi. Wiele dostępnych obecnie produktów zawiera również mieszankę THC i CBD.
Badanie obejmowało ludzi wdychających odparowane cannabis zawierające różne mieszanki THC i CBD, a następnie udających się na 100-kilometrową przejażdżkę w kontrolowanych warunkach po drogach publicznych. Cannabis zawierające głównie CBD nie utrudniało prowadzenia pojazdu, podczas gdy konopie zawierające THC lub mieszankę THC/ CBD powodowały łagodne zaburzenia.
Dr Arkell powiedział: „Wraz ze zmieniającymi się na całym świecie przepisami dotyczącymi konopi indyjskich, kraje zmagają się z problemem prowadzenia pojazdów po ich spożyciu. Wyniki te dostarczają bardzo potrzebnych informacji na temat wielkości i czasu trwania upośledzenia spowodowanego różnymi rodzajami cannabis i mogą pomóc w kierowaniu polityką bezpieczeństwa ruchu drogowego nie tylko w Australii, ale na całym świecie”.
„Bezpieczeństwo drogowe jest głównym problemem” – powiedział dr Arkell. „Wyniki te powinny pozwolić na ustanowienie praw i regulacji opartych na dowodach dla osób otrzymujących medyczną marihuanę”.
„Byliśmy bardzo zadowoleni, że mogliśmy współpracować z profesorem Janem Ramaekersem i jego zespołem przy tych badaniach. Badanie wpływu marihuany na prowadzenie samochodu z taką precyzją w warunkach rzeczywistych jest niezwykle ważne.”
„Wyniki powinny uspokoić osoby używające produktów zawierających wyłącznie CBD, że są one bezpieczne podczas prowadzenia pojazdów; a jednocześnie pomóc pacjentom stosującym produkty z dominacją THC zrozumieć czas trwania upośledzenia”.
Metoda
Badanie polegało na podaniu 26 zdrowym uczestnikom czterech różnych rodzajów marihuany w losowej kolejności, do zapalenia przy czterech różnych okazjach. Osiągi każdego uczestnika były następnie oceniane na drodze w warunkach rzeczywistych, na 100-kilometrowym odcinku drogi publicznej w samochodzie z podwójnym zabezpieczeniem, w obecności instruktora jazdy.
Testy zostały przeprowadzone na Uniwersytecie w Maastricht w Holandii przy użyciu uznanego testu naukowego, który mierzy standardowe odchylenie położenia pojazdu (SDLP), wskaźnik skręcenia pasa, skrętu i nadmiernej korekty. SDLP wzrasta pod wpływem alkoholu i narkotyków, takich jak Valium i Stilnox.
Uczestnicy waporyzowali konopie zawierające głównie THC, CBD, THC i CBD w połączeniu lub placebo (bez aktywnych składników). Ilość THC odparowana przez uczestników była wystarczająca, aby wywołać silne uczucie odurzenia.
Aby sprawdzić, jak różne rodzaje marihuany wpływają na jazdę, uczestnicy przeszli dwa jednogodzinne testy jazdy po drogach.
Profesor McGregor powiedział: „Wraz z szybko zmieniającymi się postawami wobec medycznego i niemedycznego używania konopi, prowadzenie pojazdu pod wpływem konopi staje się ważnym i nieco kontrowersyjnym problemem zdrowia publicznego.
„Podczas gdy niektóre wcześniejsze badania dotyczyły wpływu marihuany na prowadzenie pojazdów, większość skupiała się na palonej marihuanie zawierającej tylko THC (nie CBD) i nie określała precyzyjnie czasu trwania zaburzeń.
„To pierwsze badanie, które ilustruje brak wpływu CBD na prowadzenie pojazdu, a także zapewnia jasne wskazanie czasu trwania zaburzeń THC”.
